固关长城依山逶迤，地势险要，与著名的娘子关、旧关共成鼎足之势，为历代军事要塞。

　　固关长城是在公元前333年（赵肃侯17年）修筑的赵长城基础上，于明代万历17年（公元1589年）再次修复，成为明代都城第一道防线。现存长城为明代长城，是国内保留较完整的石砌内长城。现存遗址有：南段新关经将军塔到白灰村（？最后一个字可能有误）段7000米，北段固关经岭后底到娘子关嘉峪沟段13000米的石砌内长城，全部依山而建。城墙宽2米，高3 — 4米。墙体上分设堞楼、药楼、炮台、墩台、烽火台、哨台等军事防御设施。固关长城有东西两门，其防御目标主要在西边，故西门楼筑有坚固的城门及瓮城。城门上建重檐歇山顶关楼一座，城额“固关”石刻完好。因其战略要塞位置，故明朝在城内设3座衙门，中为“大衙门”，由三品武官把守，称参将；“二衙门”由掌管勤务的把总负责，居城内后街；“小衙门”由分管过往商贾行人税收的守备负责，在西城门之内。

　　另外，城南原建有骑兵大校场，内设演武亭、点将台、跑道、箭台，城西边有练兵的小校场。固关城内及周边还建有西峰洞、关帝庙、奶奶庙、观音庙、皮张庙、药王庙、真武庙、魁星庙、文昌庙、三官庙、马王庙、龙王庙、河神庙、十殿阎王几亭台楼阁，构成一座小皇城。
　　现在“西峰洞”三字石刻以及光绪年间向荣元帅为关帝庙题的“万世人杰”牌匾、明代铸造的铜炮、铁炮等历史文物和部分古建筑保存完好。307国道、太旧高速路穿城而过。固关再次成为山西东部游览、休闲的好去处。

　　1998年10月，固关长城1期工程顺利开工。新关村干群一致，众志成城，为恢复长城风采妇孺上阵，箪食壶浆，不畏艰险，聚沙成塔。投资65万元，其中村民集资24万元，义务工1.3万个，历时9个月修复北段长城620米，敌楼3座，堞楼上瞭望铺2个，登城石栏杆、石台阶150米，护坝70米，护墙30米，复修西峰寺六角亭4个，牌楼2座。同时搞了长城西侧绿化，初步具备了对游人开放的条件。

　　第2期工程投资150万元，修复国道长城跨桥、瓮城、关楼及南段长城800米，如实记载长城历史原貌。是时，危楼与青峰对峙，古道与太旧共舞，朔风习习，寒光铁衣，也就应了著名长城文物专家罗哲文教授称固关长城“有小八达岭之风韵”的赞誉。
　　古长城将以崭新的面貌屹立于太行之巅，山西东大门将增添一道靓丽的风景。

　　固关交通：

　　太原——石家庄的高速公路过固关，但在这里没有出口，在高速公路上上下下车很危险，故不推荐。可在太原坐到阳泉再换车到娘子关镇。在娘子关镇租车往返固关，票价：40元，单送固关，25元。两地相距17公里，30分钟车程。

　　回程可在固关关城边的公路上等到平定的中巴车，15：00以前肯定有车，票价：4.5元/人，1小时40分钟到平定。在平定坐2路公交车到阳泉，票价1.5元，30分钟到。2路车终点站是桃河站，离桃河汽车站不远，到火车站或阳泉客运总站，可在化工厂下车，原地换乘4路公交车。